Bỏ qua nội dung này

Thư viện Quốc hội Việt Nam

Tìm kiếm tập trung

  • Trang chủ
  • Dịch vụ
  • Bản tin
  • Giới thiệu
Nâng cao
  • Trang chủ
  • Nghiên cứu điều khiển bám tối...
  • Trích dẫn
  • In
  • Xuất biểu ghi
    • Export to RefWorks
    • Export to EndNoteWeb
    • Export to EndNote
  • Liên kết cố định
Ảnh bìa

Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ

Hiển thị phiên bản khác
Được lưu tại giá sách ảo:
Hiển thị chi tiết
Tác giả chính: Đào Quang Khanh
Định dạng: Luận án, luận văn
Ngôn ngữ:Tiếng Việt
Xuất bản : 2020
Truy cập trực tuyến:https://hdl.handle.net/11742/73853
Từ khóa (tag):
  • Bản tài liệu
  • Mô tả
  • Bình luận
  • Phiên bản khác
  • Tài liệu tương tự
  • Giao diện nhân viên
Hiển thị 1 - 1 kết quả trong 1
Show all versions (2)
Search Result 1
Ảnh bìa

Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ Tác giả Đào Quang Khanh

Xuất bản 2020
Xem toàn văn
Xem toàn văn
Luận án
Show all versions (2)

Tài liệu tương tự

  • Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ
    Tác giả: Đào Quang Khanh
    Xuất bản : (2020)
  • Nghiên cứu sử dụng nhiên liệu sinh học có tỷ lệ cồn ethanol tới 100% cho động cơ xăng
    Tác giả: Nguyễn Khánh Tùng
    Xuất bản : (2018)
  • Nghiên cứu phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu trên động cơ common rail diesel sử dụng nhiên liệu kép (CNG - Diesel)
    Tác giả: Huỳnh Phước Sơn
    Xuất bản : (2018)
  • Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bio-etanol sử dụng trên động cơ xăng
    Tác giả: Phạm Hữu Truyền
    Xuất bản : (2014)
  • Nghiên cứu đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng nhiên liệu dimethylfuran trên động cơ xăng
    Tác giả: Nguyễn Danh Chấn
    Xuất bản : (2021)

Thư viện Quốc hội Việt Nam

Thông tin liên hệ

  • Nhà Quốc hội, số 1 Đường Độc Lập, Ba Đình, Hà Nội, Việt Nam
    080.41947 - 080.41984
    thuvienquochoi@quochoi.vn

Kết nối với chúng tôi

Trải nghiệm thư viện trên điện thoại!

Copyright © 2022 - Thư viện Đại học Lao Động - Xã Hội. All Rights Reserved