Một phương pháp tính toán trạng thái ứng suất biến dạng của nền đất yếu gia cố bằng cọc đất xi măng trong xây dựng công trình giao thông
Tác giả: Phan Văn Huỳnh
Xuất bản : (2015)
Nghiên cứu đặc điểm cấu trúc nền đất yếu tuyến đường giao thông ven biển đoạn từ Hải Phòng đến Nam Định và đề xuất giải pháp xử lý nền bằng cọc cát biển-xi măng
Được lưu tại giá sách ảo:
| Tác giả chính: | Nguyễn Thị Dịu |
|---|---|
| Định dạng: | Luận án, luận văn |
| Ngôn ngữ: | Tiếng Việt |
| Xuất bản : |
2021
|
| Truy cập trực tuyến: | https://hdl.handle.net/11742/65352 |
| Từ khóa (tag): |
Tài liệu tương tự
Tài liệu tương tự
-
Một phương pháp tính toán trạng thái ứng suất biến dạng của nền đất yếu gia cố bằng cọc đất xi măng trong xây dựng công trình giao thông
Tác giả: Phan Văn Huỳnh
Xuất bản : (2015) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ cọc bê tông cốt thép đến các đặc trưng của dòng thấm trong nền cát dưới cống qua đê
Tác giả: Đinh Xuân Trọng
Xuất bản : (2023) -
Nghiên cứu sự làm việc của cọc đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật cường độ cao trong xử lý nền đất yếu cho xây dựng giao thông
Tác giả: Nguyễn Thái Linh
Xuất bản : (2021) - Giải pháp COC cho biển Đông
-
Nghiên cứu đặc tính địa chất công trình của đất loại sét yếu phân bố ở các tỉnh ven biển đồng bằng sông Cửu Long phục vụ xử lý nền đường
Tác giả: Nguyễn Thị Nụ
Xuất bản : (2014)