Skip to content

The National Assembly Library of Vietnam

Online Public Access Catalog

  • Home
  • Services
  • News
  • Introduce
Advanced
  • Home
  • Nghiên cứu hiệu quả phanh trên...
  • Cite this
  • Print
  • Export Record
    • Export to RefWorks
    • Export to EndNoteWeb
    • Export to EndNote
  • Permanent link
Cover Image

Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Nguyễn Thanh Tùng
Format: Luận án, luận văn
Language:Vietnamese
Published: 2016
Online Access:https://hdl.handle.net/11742/61422
Tags:
  • Holdings
  • Description
  • Comments
  • Similar Items
  • Staff View
_version_ 1861219917940916224
author Nguyễn Thanh Tùng
author_facet Nguyễn Thanh Tùng
author_sort Nguyễn Thanh Tùng
collection DSpaceTVQH
format Luận án, luận văn
id oai:http:--thuvienso.quochoi.vn:11742-61422
institution Thư viện số
language Vietnamese
publishDate 2016
record_format dspace
spelling oai:http:--thuvienso.quochoi.vn:11742-614222024-02-03T22:52:02Z Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông Nguyễn Thanh Tùng 2016-12-19 2016-12-26 Luận án, luận văn 27742 https://hdl.handle.net/11742/61422 vi Đại học Bách Khoa Hà Nội 27 tr. application/pdf Thư viện Quốc hội
spellingShingle Nguyễn Thanh Tùng
Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title_full Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title_fullStr Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title_full_unstemmed Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title_short Nghiên cứu hiệu quả phanh trên đường có hệ số bám khác nhau của đoàn xe sơ mi rơ moóc làm cơ sở đề xuất giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông
title_sort nghien cuu hieu qua phanh tren duong co he so bam khac nhau cua doan xe so mi ro mooc lam co so de xuat giai phap nham giam thieu tai nan giao thong
url https://hdl.handle.net/11742/61422
work_keys_str_mv AT nguyenthanhtung nghiencuuhieuquaphanhtrenđuongcohesobamkhacnhaucuađoanxesomiromooclamcosođexuatgiaiphapnhamgiamthieutainangiaothong

Similar Items

  • Nghiên cứu ổn định quỹ đạo chuyển động của đoàn xe sơ mi rơ moóc khi chuyển làn.
    by: Nguyễn Tiến Dũng
    Published: (2018)
  • Nghiên cứu giới hạn ổn định lật ngang của đoàn xe sơ mi rơ moóc khi quay vòng ổn định.
    by: Tạ Tuấn Hưng
    Published: (2017)
  • Quan điểm về thúê xe máy rất khác nhau
  • Nghiên cứu hệ thống hạn chế trượt quay của bánh xe ô tô trên cơ sở hệ thống phanh khí nén có ABS
    by: Lê Anh Vũ
    Published: (2018)
  • Nghiên cứu phẫu thuật tịnh tiến vạt cơ trán trong điều trị sụp mi bẩm sinh nặng
    by: Nguyễn Chí Trung Thê Truyền
    Published: (2018)

The National Assembly Library of Vietnam

Contact

  • National Assembly Building, No. 1 Independence Street, Ba Dinh District, Hanoi, Vietnam
    080.41947 - 080.41984
    thuvienquochoi@quochoi.vn

Contact us

Trải nghiệm thư viện trên điện thoại!

Copyright © 2022 - Thư viện Đại học Lao Động - Xã Hội. All Rights Reserved