Pháp luật về quản lý cảng biển của các nước trên thế giới và việc hoàn thiện khung pháp luật Việt Nam về cảng biển
Tác giả: Nguyễn Bá Diến
Xuất bản : (2006)
Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế
Nghiên cứu nhận thấy rằng sự phân mảng thể chế trong hệ thống cảng TP.HCM có thể truy về ba nguyên nhân chính: i) quyền sở hữu không được xác lập rõ và không được thực thi tốt; ii) thất bại trong việc tách bạch trách nhiệm điều tiết khỏi sự tham gia vào thị trường; và iii) thiếu các cơ chế phối hợp...
Được lưu tại giá sách ảo:
| Tác giả chính: | Nguyễn Xuân Thành |
|---|---|
| Đồng tác giả: | Jonathan Pincus |
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://172.16.22.37/DefaultBookView.aspx?BookID=28252 https://hdl.handle.net/11742/47276 |
| Từ khóa (tag): |
Tài liệu tương tự
-
Pháp luật về quản lý cảng biển của các nước trên thế giới và việc hoàn thiện khung pháp luật Việt Nam về cảng biển
Tác giả: Nguyễn Bá Diến
Xuất bản : (2006) -
Trung Quốc lần đầu tiên ban hành Luật cảng\
Tác giả: Hoài Thu -
Quản lý Nhà nước đối với cảng biển Việt Nam
Tác giả: Trịnh Thế Cường
Xuất bản : (2016) -
Liên kết cảng biển khu vực miền Trung - nhu cầu tất yếu /
Tác giả: Trần, Thanh Tùng -
Cảng biển Việt Nam đối diện khó khăn
Tác giả: Nguyễn, Khoa