Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ
Tác giả: Đào Quang Khanh
Xuất bản : (2020)
Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ
Xây dựng phương pháp luận để thiết kế bộ điều khiển bám tối ưu cho hệ phi tuyến là động cơ xăng, cụ thể là: điều khiển bám tối ưu bằng phương pháp điều khiển tích phân tối ưu toàn phương gián tiếp LQIT tự chỉnh dọc trục thời gian (receding horizon) bằng hệ thống nhận dạng trực tuyến các tham số từ m...
Được lưu tại giá sách ảo:
| Tác giả chính: | Đào Quang Khanh |
|---|---|
| Đồng tác giả: | Lưu Kim Thành |
| Định dạng: | Luận án |
| Ngôn ngữ: | Tiếng Việt |
| Xuất bản : |
2020
|
| Chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://muontailieuso.quochoi.vn/DefaultBookView.aspx?BookID=33417 https://hdl.handle.net/11742/45426 |
| Từ khóa (tag): |
Tài liệu tương tự
Tài liệu tương tự
-
Nghiên cứu điều khiển bám tối ưu mô-men cho động cơ xăng để giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ
Tác giả: Đào Quang Khanh
Xuất bản : (2020) -
Nghiệm β-nhớt của phương trình Hamilton-Jacobi và ứng dụng trong bài toán điều khiển tối ưu
Tác giả: Phan Trọng Tiến
Xuất bản : (2020) -
Một số bài toán điều khiển tối ưu đối với hệ phương trình Navier- Stokes-Voigt
Tác giả: Trần Minh Nguyệt
Xuất bản : (2019) -
Nghiên cứu đặc điểm dị tật bẩm sinh cổ bàn chân và kết quả phục hồi chức năng bàn chân trước khép bẩm sinh
Tác giả: Nguyễn Hoài Nam
Xuất bản : (2021) -
Công nghệ Pin nhiên liệu: Phân tích qua biểu đồ sáng chế
Tác giả: Cục Sở hữu trí tuệ, Bộ Khoa học và Công nghệ